Unterbrechung der Lieferkette in Fernost
Der Zugang zu den beiden verkehrsreichsten Containerhäfen Südkoreas, Busan und Gwangyang, wurde blockiert, so dass der Containerverkehr auf 40 % des normalen Niveaus zurückgegangen ist. Die Blockaden sind darauf zurückzuführen, dass 25.000 Lkw-Fahrer, die Mitglieder der Cargo Truckers Solidarity Union sind, heute erneut streiken und ein Mindestlohnsystem fordern, um den unaufhaltsamen Anstieg der Kraftstoffpreise aufzufangen.
Acht Bezirke in Zhengzhou, China, sind für fünf Tage Corona bedingt abgeriegelt worden. In der iPhone-Fabrik von Foxconn in Zhengzhou hat dies zu gewaltsamen Protesten geführt, die erneut Anlass zur Sorge über die chinesischen Lieferketten geben.
Zur Lage im Nahen Osten
Seefracht
Nach dem Wegfall der Kriegsrisikodeckung zum 5. März haben die meisten Reedereien neue Buchungen von und nach dem Nahen Osten ausgesetzt. Die erweiterte […]
Information zu den Folgen der Situation im Mittleren Osten auf das Tagesgeschäft
Aufgrund der aktuellen geopolitischen Entwicklungen im Mittleren Osten möchten wir Sie über die möglichen Auswirkungen auf laufende und zukünftige Sendungen informieren.
Die aktuelle Lage […]
Der Iran-Krieg belastet Schifffahrt und Luftfracht massiv
Die Lage im Nahen Osten eskaliert und es kommt zu massiven Störungen in der Seeschifffahrt. Maersk und Hapag-Lloyd haben alle Schiffspassagen durch die […]
