Unterbrechung der Lieferkette in Fernost
Der Zugang zu den beiden verkehrsreichsten Containerhäfen Südkoreas, Busan und Gwangyang, wurde blockiert, so dass der Containerverkehr auf 40 % des normalen Niveaus zurückgegangen ist. Die Blockaden sind darauf zurückzuführen, dass 25.000 Lkw-Fahrer, die Mitglieder der Cargo Truckers Solidarity Union sind, heute erneut streiken und ein Mindestlohnsystem fordern, um den unaufhaltsamen Anstieg der Kraftstoffpreise aufzufangen.
Acht Bezirke in Zhengzhou, China, sind für fünf Tage Corona bedingt abgeriegelt worden. In der iPhone-Fabrik von Foxconn in Zhengzhou hat dies zu gewaltsamen Protesten geführt, die erneut Anlass zur Sorge über die chinesischen Lieferketten geben.
Schnee und Eis beeinträchtigen Lieferketten in Nordeuropa
Das strenge Winterwetter beeinträchtigt die Logistiknetzwerke in ganz Nordeuropa und wirkt sich auf den Hafenbetrieb, den Hinterlandverkehr und zeitkritische Lieferketten aus. Im Hamburger […]
Mautgebühren steigen ab 2026
Am 17. Dezember 2025 wurde in Österreich die Mauttarif-Verordnung 2025 rechtsverbindlich veröffentlicht. Sie legt die ab 1. Januar 2026 geltenden Mautsätze für die […]
STAUS IM HAFEN VON ROTTERDAM VERSCHÄRFEN SICH
Die Staus im Hafen von Rotterdam haben ein sehr besorgniserregendes Ausmaß erreicht. Eine Umfrage von Nieuwsblad Transport unter 124 Unternehmen aus den Bereichen […]
