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AKTUELLES

29.03.2021
Die Durchfahrt durch den Suezkanal ist derzeit für Schiffe in beide Richtungen gesperrt. Am 23. März gegen 8 Uhr Ortszeit ist im Suezkanal das 400m lange Containerschiff „Ever Given“ vom Roten Meer kommend in Richtung Norden auf Grund gelaufen und hat dabei die gesamte Fahrrinne blockiert. Heute, am frühen Morgen, ist es teilweise freigelegt worden. Hierfür wurden in den letzten Tagen mehr als 27.000 Kubikmeter Sand und Schlick bis zu einer Tiefe von 18 Metern abgetragen, wodurch das Ruder und der Propeller des Schiffes befreit wurden. Der Bug des Schiffes steckt jedoch noch immer fest.
02.03.2021
Sea-Intelligence vermeldet sinkende Pünktlichkeitsraten in der Containerschifffahrt. Schon im sechsten Monat in Folge sank im Januar die Rate der pünktlichen Containerriesen. Was heißt das in der Praxis? Nur noch gut ein Drittel aller Schiffe läuft pünktlich im Zielhafen ein und jedes Schiff kommt aktuell durchschnittlich 6,42 Tage zu spät an. Die DVZ berichtet basierend auf weiteren Auswertungen von Sea-Intelligence, dass dies im Januar 2020 noch 4,68 Tage und jeweils 4 Tage sowohl in 2019 als auch 2018 waren. Die Pünktlichkeitsquote sank 2021 damit im Vergleich zum Vorjahresmonat um 33,5 %.
15.02.2021
Bereits im Dezember schlugen LKW Unternehmer Alarm: das Terminal CTA von HHLA in Hamburg konnte frühestens 48 Stunden vor Schiffsankunft Exportcontainer annehmen. Seit Anfang Februar betrifft diese Regelung auch die Terminals CTB und CTT. Eurogate zieht mit seinem Terminal nun ab 16.02. nach und nimmt Exportcontainer frühestens 72 h vor Schiffsankunft an.
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