TRACK & TRACE

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13.07.2020

Mitte Juni 2020 haben wir einen außergewöhnlichen Spezialtransport mit Sondergenehmigungen innerhalb Bremens durchgeführt: Ein ausrangierter Waggon der Deutschen Bahn musste per Tieflader von einem Bahnhof abgeholt und in ein Industriegebiet gebracht werden. Für die Be- und Entladung brauchte es zwei simultan arbeitende Autokräne.

23.06.2020

Ein Kunstwerk von Paul Kolling und Jack Wolf

Kolling und Wolf beschäftigen sich auf einer völlig anderen Ebene mit der Güterzugverbindung zwischen Zhengzhou und Hamburg. In der Wirtschaftswelt als „bloße“ Transportverbindung der schnellen Art zwischen den Kontinenten betrachtet, vermitteln die beiden über eine einzige, zusammenhängende Satellitenaufnahme der gesamten Zugstrecke ein ganz anders geartetes Bild der Verbindung:

08.05.2020

Die umfangreichen Streichungen von Schiffsabfahrten ab Fernost, die die Reedereien in den letzten Monaten vorgenommen haben, bereiten den nordeuropäischen Exporteuren nach Asien große Probleme. Die Seefrachtraten sind auf der Strecke seit Chinese New Year kontinuierlich angestiegen, da der Platz knapp geworden ist. Die kurzfristigen 40-Fuß-Containerraten aus Nordeuropa haben sich seit Januar mindestens verdoppelt, da die Verlader auf den wenigen Exportschiffen um Platz kämpfen und sich die Hafenanläufe täglich ändern. Möglicherweise wird in nächster Zeit eine größere Anzahl von Containern in Richtung Asien in europäischen Häfen gerollt.

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