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Während einige Bewohner zum ersten Mal seit mehreren Tagen wieder ihre Häuser verlassen durften, geht Shanghai in die zweite Woche eines unbefristeten Lockdowns, was dazu führt, dass die Reedereien den größten Seehafen der Welt zunehmend nicht mehr anlaufen und sich darauf vorbereiten, weitere „blank sailings“ anzukündigen.
Der Hafen von Ningbo-Zhoushan, der als Alternativhafen für den lahmgelegten Hafen von Shanghai diente, ist nun selbst mit einer Überlastung konfrontiert. Und nun werden auch in der Hafenstadt Guangzhou Covid-Massentests durchgeführt, eine häufige Vorstufe zu strengen Beschränkungen im Rahmen der chinesischen Null-Covid-Politik. Die stadtweiten Tests begannen am Samstagabend, zusammen mit Reisebeschränkungen für alle, die die Stadt verlassen und betreten dürfen.
Die Lieferketten im See- und Luftverkehr sind dadurch nach wie vor von beispiellosen Störungen, Unwägbarkeiten und extremen Steigerungen der Frachtraten geprägt. Die Verbraucher in Europa und anderswo werden die Auswirkungen von Chinas “dynamischer Null-Covid”-Strategie in ein oder zwei Monaten in vollem Umfang zu spüren bekommen.